czujnik cofania LED 8 sensorów czarnych CP1s8

W skład kompletu wchodzą:

1. wyświetlacz cyfrowo-diodowy z buzerem (czarny) - z możliwością wyłączenia dźwięku
   szerokość - 99mm., wysokość -20mm., głębokość -27mm., z przewodem długości 6 m.
2. 4 czarne ultradźwiękowe sensory cofania na tył - głowice profilowane z wywołanym skosem
   (o średnicy 21,5 mm i głębokości 20mm, długość przewodu 2,5m),
3. 4 czarne ultradźwiękowe sensory cofania na przód - głowice profilowane z wywołanym skosem
   (o średnicy 21,5 mm i głębokości 20mm, długość przewodu 6m),
4. centralka sterująca (96mm x 77mm x 22mm) ,
5. wiertło do wykonania odpowiednich otworów,
6. instrukcja montażu i obsługi po polsku,
7. kolorowe (sztywne) pudełko - zapewniające bezpieczny transport.
   
   

1. przewód czarny - podłączyć do masy,
2. przewód czerwony - podłączyć do przewodu na którym pojawia się +12V po włączeniu stacyjki,
3. przewód biało czarny - do żarówki cofania - uaktywnia sensory tylne,
4. przewód biały - od żarówki hamowania - uaktywnia sensory przednie.

Pracę czujnika podczas jazda do tyłu najlepiej obrazuje poniższe zdjęcie i tabelka .
Po wrzuceniu biegu wstecznego na wyświetlaczu jest pokazywana odległość od tylnej przeszkody.
(Jazda do tyłu ma funkcję nadrzędną nad jazdą do przodu)

Pracę czujnika podczas jazdy do przodu obrazuje poniższe zdjęcie i tabelka.
Przednie sensory uaktywniają się na ok. 12 sek. po naciśnięciu hamulca nożnego. Jeśli w tym czasie zostanie wykryta przeszkoda - wtedy dopiero pojawi się informacja na wyświetlaczy. Buzer jednorazowo piknie 2 razy i cisza, dalsza sygnalizacja będzie tylko wizualna !!

Sprzedawany czujnik cofania jest bardzo dokładnym, profesjonalnym urządzeniem.
Wykrywa przeszkody już od 2 m pokazując cyfrowo odległość na wyświetlaczu. Pręt o średnicy 35 mm wykrywa z 1 m. Poniżej 150 cm dodatkowo pojawia się sygnalizacja dźwiękowa. Im bliżej przeszkody tym więcej diod się zapala i zwiększa się częstotliwość dźwięku. Poniżej 30 cm na wyświetlaczu pojawia się 0 cm.
W zależności od tego po której stronie auta znajduje się przeszkoda - na wyświetlaczu zapalają się diody lewe lub prawe.

Parametry czujnika:

• zasilanie: 10-15 V / DC,
• pobór prądu : max 350 mA,
• temp. pracy: -20 -- +60 stopni C,
• zakres wykrywania: 2,0 m,
• zakres alarmowania 150 cm,
• głośność alarmowania: ponad 50 dB.

Sprzedawany zestaw stanowi całość i nadaje się do samodzielnego montażu,
jest fabrycznie nowy i objęty 12-miesięczną gwarancją.
Podłączenie elektryczne czujnika jest banalnie proste i ogranicza się do podłączenia 2-przewodów pod żarówkę cofania. Czujnik zostaje uaktywniony po wrzuceniu biegu wstecznego.

Treści i zdjęcia zawarte na tej stronie są pomysłu firmy ELMAX. Wszelkiego rodzaju kopiowanie jest zabronione.